Disponible exclusivamente en nuestra tienda a partir de esta semana: ¡El bloqueador de kilómetros para vehículos BYD!

Ayuda a la Instalación

LA INSTALACIÓN ES MUY SENCILLA Y SIN COMPLICACIONES.

En esta sección encontrará las preguntas más importantes, así como información sobre la instalación del módulo. Para todos nuestros productos, encontrará instrucciones detalladas de instalación en vídeo en nuestro canal de Youtube adecuadas para el vehículo que necesite. Además, nuestro servicio de asistencia técnica estará encantado de ayudarle.

Los productos Super Odometer Filter siguen el principio Plug&Play, por lo que su instalación es muy sencilla y directa y puede realizarse en pocos minutos. El filtro del velocímetro, bloqueador del velocímetro o tapón del velocímetro se utiliza para detener los kilómetros en todas las unidades de control. La memoria de kilómetros es idéntica a la que aparece en el salpicadero. No es necesario cortar cables durante la instalación. No es necesario soldar. Tampoco aparece ningún mensaje de error durante el diagnóstico del vehículo.

En la mayoría de los casos, basta con aflojar algunos tornillos y tuercas y retirar el revestimiento interior. Utilice la herramienta adecuada para ello. A continuación, se inserta el tapón del velocímetro entre el velocímetro y el cable que se extrajo previamente del cuadro de instrumentos. Aunque los conectores estén mal conectados, el sistema electrónico no sufrirá daños. Gracias a su sencillo manejo, usted mismo puede gestionar rápida y fácilmente los ajustes del bloqueador de kilómetros y decidir si desea mantenerlo activado o desactivado. El tope del velocímetro puede manejarse cómodamente mediante el teclado del volante o, con el módulo adecuado, a través de nuestra SKF Speed APP.




Sí, la instalación no suele llevar más de 30 minutos y puede realizarla cualquiera con un poco de maña. No obstante, le recomendamos que encargue su instalación a un taller especializado. Un taller especializado simplemente tiene años de experiencia y puede realizar el trabajo más rápidamente y sin daños.
En la mayoría de los casos, la conexión incorrecta es imposible. Nuestros topes kilométricos disponen de conectores realmente originales con codificación, como la cara de acoplamiento y las bandas en el conector que impiden un acoplamiento incorrecto. Conectores originales de automoción plug & play.
Dependiendo de la marca y el modelo, es posible que tenga que aflojar uniones atornilladas, paneles y piezas embellecedoras. A continuación, puede desmontar la unidad del velocímetro. A continuación, desconecte las conexiones de enchufe necesarias. Monte el módulo entre la conexión de enchufe desconectada y la ranura expuesta en la parte trasera de la unidad del velocímetro. Al hacerlo, debe observar la dirección de la conexión. Antes de montar el módulo, es importante probar su funcionamiento y, si es necesario, comprobar de nuevo la conexión del enchufe. Si algo no funciona correctamente, póngase en contacto con nuestro equipo de asistencia lo antes posible. Tenga a mano su número de pedido, nombre del pedido y dirección de correo electrónico. Si el módulo funciona, vuelva a instalar el velocímetro. Puede sustituir los biseles, las piezas de la cubierta y los tornillos. Encontrará instrucciones específicas de instalación en VÍDEOS DE INSTALACIÓN.
Antes de la instalación, el motor y el encendido deben estar apagados.
Dependiendo de la marca y el modelo, es posible que haya que aflojar uniones atornilladas, paneles y embellecedores.
Si hay conexiones electrónicas, también deben desconectarse.
Ahora se pueden aflojar los tornillos del cuadro de instrumentos.
Ahora se puede extraer con cuidado la unidad del velocímetro.
La conexión de enchufe entre el cuadro de instrumentos y el vehículo debe estar desconectada.
Instale el módulo entre el vehículo y el Tascho. Al insertar el módulo, es importante asegurarse de que se instala en la dirección correcta.
Antes del montaje, inserte provisionalmente la unidad del velocímetro y compruebe el funcionamiento del módulo.
Si la unidad no funciona, compruebe la dirección de instalación. Si esto no resuelve el problema, póngase en contacto con nuestro equipo de asistencia.
Si la prueba se ha realizado correctamente, se pueden volver a montar todas las piezas. Al volver a montar la unidad del velocímetro, insértela con cuidado para que el módulo no se aplaste ni se dañe.


Este tope kilométrico suele enchufarse a la conexión del velocímetro situada detrás de éste (plug and play). En algunos vehículos, también se instala en el espacio para los pies. Tenemos un vídeo de instalación para casi todos los modelos de vehículos en nuestro canal de YouTube. Allí podrá ver exactamente en qué vehículo debe instalarse el dispositivo.
No es necesario desconectar la batería para instalar el módulo, pero no está de más hacerlo de todos modos.
La lectura de los kilómetros permanece invariable incluso después de retirarlo. Nuestro tope de velocímetro, que impide el recuento de kilómetros, puede retirarse en cualquier momento. Los kilómetros parados no se suman. Sin embargo, en la mayoría de los casos, la memoria de averías debe borrarse después de la retirada. Las interrupciones de Can Communications se almacenan en la memoria de averías tras su eliminación; se trata de averías esporádicas que no tienen por qué borrarse.
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